集装箱式柴油发电机组故障判断和排除的原则

1、判别问题要整体分析，故障排除要全面。

      集装箱船柴油发电机组系统、部件和部件紧密相连。某一部分、系统或部分发生故障，必然涉及其他系统、部件或部件。因此，不能孤立地看待一个故障现象，要从整体上分析故障原因，及时排除故障。

2、容器柴油发电机故障的查找应尽可能减少拆卸。

     集装箱式柴油发电机组部件在排除故障后不能盲目拆卸。在拆卸和安装之前，必须了解其结构、工作原理、故障部位等。拆开之前必须经过科学仔细的分析。

     集装箱柴油发电机组在运行过程中，出现烧油故障。如无法判断是什么原因或那部分损坏烧坏，盲目拆卸，不仅会延长故障排除时间，还会改变其它部件的相对位置。所以，在排除集装箱柴油发电机故障时，要确定哪些部件或系统发生故障后进行维修，才能避免盲目干燥。当出现故障时，应尽量少拆集装箱柴油发电机组部件。

3、认真检查故障，结合看、听、摸、闻，全方位进行检查。

4、当出现故障时，按集装箱柴油发电机组和主系统进行分类。

     容器柴油发电机组可以分为柴油机和发电机两大类。柴油发动机分为五部分。内燃机汽缸盖、缸体、汽缸套等固定不动部件是柴油机的相对运动部件。主系统包括燃油系统，润滑系统，冷却系统，分配系统，启动和充电系统。

     它由定子、转子、自动调整装置、传动控制等部分组成。电机转子通向直流，形成固定的磁极，转子在转子旋转时切割磁力线，产生交流电压。该机自动调压装置的作用是：当发电机负荷增加(或减小)激磁电流时，发电机端电压保持恒定。

     每一个大系统以及上述柴油发电机的所有部件，无论哪一个系统或部件发生故障，都会使集装箱式柴油发电机组无法正常工作。